Vestvågøy kommune vil takke gårdeiere og næringsliv for øvrig for det gode oppmøte 20/11-25 med så godt som fullsatt kommunestyresal. Det kom mange spørsmål og gode innspill i løpet av den halvannen timen vi hadde satt av til møtet.
Både for de som deltok, og ikke minst for de som ikke hadde mulighet, vil vi oppsummere innspill og dele lenke til presentasjonene kommunen og Norges parkeringsforening (Norpark) hadde.
Presentasjon Vestvågøy kommune
Presentasjon Norpark
Noen av spørsmålene og innspillene ble besvart i møtet, mens noe vil vi ta med oss i den videre prosessen:
Differensiere på pris?
Det bør være billigere å parkere lengre unna sentrum. Da motiveres folk til å gå noen ekstra meter.
Tilbakemelding VVK: Dette vil vurderes i videre prosess.
HC-plasser
Det kom opp flere spørsmål om regelverk knyttet til krav om HC-plasser.
Tilbakemelding VVK: Dette reguleres blant annet av Forskrift om parkeringstillatelse for forflytningshemmede og Parkeringsforskriften kapittel 10.
Automatisk skiltavlsening
Hva med bruk av kamera og automatisk skiltavlesning? Dette kan erstatte manuell kontrollvirksomhet.
Tilbakemelding VVK: Det er fullt mulig å etablere automatisk skiltavlesning for både offentlige og private parkeringsplasser, der dette vurderes som en hensiktsmessig løsning. Så langt har ikke Vestvågøy kommune planer om å innføre dette i Leknes sentrum.
Avtale med Vestvågøy kommune om kontroller på privat område - priser
Det kom opp flere spørsmål ift. hva pris vil være for avtale om kontroll utført av Vestvågøy kommune.
Tilbakemelding VVK: Det er for tidlig å kunne si noe konkret om dette. Vi vil i den videre prosessen innhente eksempler fra andre kommuner.
Periode for betalt parkering (1)
Vestvågøy kommune har lagt opp til betaling i perioden 09-19 for å harmonisere med Vågan kommune. Det ble etterspurt mulighet for å kunne ta betaling 24/7 da noen har press på kvelds- og nattetid, kanskje spesielt sommerstid.
Tilbakemelding VVK: Vi tenker at dette i noen tilfeller vil være hensiktsmessig, og vil vurdere dette i den videre prosessen.
Periode for betalt parkering (2)
En del ansatte begynner etter kl. 09 på jobb. Da er ordning med kr 20,- per dag ikke mulig.
Tilbakemelding VVK: Det er ønskelig å ha en grunnregel som er håndterbar, og per nå har VVK lagt seg på samme linje som Vågan, for å unngå for store forskjeller gjennom Lofoten. Løsningen for de som begynner etter kl. 09 vil kunne være å kjøpe pendleravtale. En pendleravtale vil være rimeligere på årsbasis enn å kjøpe dagsbillett á kr. 20.
Bør starte med innføring av vilkårsparkering i Storgata først
Det kom innspill på at hvis det blir trinnvis innføring, bør det startes med Storgata først.
Tilbakemelding VVK: I Storgata, Idrettsgata og Lekneskroken er det parkeringsområder som defineres som gateparkering og hvor det skal være maksimaltid på 30 minutter, for å oppnå sirkulering av biler. Det vil være naturlig å prioritere disse først dersom det blir en trinnvis innføring.
Arealer Leknes sentrum
Det må skiltes tydelig hvem som eier hva for parkeringsområder som eies av ulike aktører.
Tilbakemelding VVK: Alle definerte parkeringsområder må skiltes tydelig og ha en tydelig avgrensing. Informasjon om eier/ansvarlig og type håndheving skal være skiltet og være definert i skiltplanen for området.
Arealer i nærheten av Leknes Lufthavn
Mange plasser er beslaglagt av reisende, hvor bilen står 1-14 dager. Må få bukt med dette.
Tilbakemelding VVK: Ved tydelig skilting, og bruk av kontrolltjenester, vil vi i fellesskap kunne løse opp i dette problemet.
Arealer ved Meieriet og Origo
Her må det gjøres en grundig jobb ift. å definere hvem som har anledning til å parkere hvor. Dette i forhold til at noen har behov for lettere adkomst i forbindelse med sitt arbeid.
Tilbakemelding VVK: Tildeling av øremerkede parkeringsplasser vil i størst mulig grad hensynta driftsbehov for offentlige tjenester etc., herunder vareleveranser. Dette vil fremkomme i skiltplan for de aktuelle parkeringsområdene.